Обучение по курсу переподготовки Независимая техническая экспертиза транспортных средств в Москве

Дополнительное профессиональное образование: Профессиональная переподготовка

Наименование курса: Независимая техническая экспертиза транспортных средств

Выдаваемый документ: Диплом о профессиональной переподготовке

Квалификация: Эксперт-техник

Форма обучения: Очно-заочная с применением дистанционных образовательных технологий (онлайн — электронная образовательная среда)

Срок обучения: 3 месяца (520 часов), возможны индивидуальные планы и сроки обучения

Требования к поступающим: наличие высшего профессионального образования

Содержание курса

Программа дистанционного обучения составлена специалистами ВГТУ в Москве с учетом современных требований к специальности эксперта-техника в соответствии с Приказом Минтранса РФ, Минюста РФ и МВД РФ от 28 января 2009 г. №№ 14, 24, 58. Ознакомиться с изучаемыми дисциплинами и темами можно в разделе учебно-тематического плана курса. Полезным дополнением для экспертов также станут материалы судебной практики по экспертизе ТС, готовые решения, статьи и различные формы.

О профессии

Эксперт-техник по независимой технической экспертизе транспортных средств проводит комплекс мероприятий, целью которых является диагностика технического состояния ТС, определение характера повреждений и причин их возникновения, расчет стоимости восстановительного ремонта, работа по страховым возмещениям.
В профессиональные обязанности специалиста входят:

первичный осмотр и фотофиксация транспортного средства;
установление наличия неисправностей ТС;
выявление причинно-следственных связей обнаруженных дефектов;
определение объема и стоимости ремонтных работ.

Узнать подробную информацию о курсе и о процессе обучения в в Москве можно по тел. +7 (905) 191-43-09.

Учебно-тематический план курса

П/п	Наименование дисциплин, тем	Всего часов	Форма аттестации
1	Автомобильный транспорт	24	Зачет
1.1	Транспортная система России	8
1.2	Единая транспортная система	16
2	Безопасность дорожного движения	16	Зачет
2.1	Нормативно-правовой аспект проблемы безопасности дорожного движения	8
2.2	Дорожный фактор и безопасность дорожного движения	8
3	Техническая эксплуатация транспортных средств	16	Зачет
3.1	Изменение состояния автомобилей	8
3.2	Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей	8
4	Экономика технической эксплуатации транспортных средств	36	Зачет
4.1	Предмет и задачи экономики транспортной отрасли	6
4.2	Рынок транспортных услуг	10
4.3	Нормативно-правовое обеспечение автотранспортной деятельности	10
4.4	Организация производства автотранспортных услуг	10
5	Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств	48	Зачет
5.1	Общие аспекты страховой деятельности	12
5.2	Тарифная политика в страховании	12
5.3	Личное страхование	12
5.4	Имущественное страхование	12
6	Правовое обеспечение независимой технической экспертизы транспортных средств и других видов экспертной деятельности в отношении транспортных средств	38	Зачет
6.1	Законодательные основы независимой технической экспертизы	16
6.2	Нормативные правовые акты Российской Федерации по экспертной деятельности на транспорте	22
7	Общая характеристика независимой технической экспертизы транспортного средства	38	Зачет
7.1	Содержательные аспекты независимой технической экспертизы	16
7.2	Порядок проведения независимой технической экспертизы транспортных средств	22
8	Теоретические основы технической экспертизы транспортного средства	38	Зачет
8.1	Нормативно-правовая база подготовки экспертов-техников	16
8.2	Теоретические вопросы экспертизы	22
9	Информационное обеспечение независимой технической экспертизы транспортного средства	24	Зачет
9.1	Информационное обеспечение независимой технической экспертизы	12
9.2	Информационное обеспечение независимой технической экспертизы транспортного средства	12
10	Методические основы и положения идентификации транспортного средства как объекта независимой технической экспертизы	38	Зачет
10.1	Нормативно-правовые основы и методические рекомендации	22
10.2	Методические положения по идентификации объекта экспертизы	16
11	Методические основы и положения по установлению наличия и характера технических повреждений транспортного средства	38	Зачет
11.1	Основные методы и положения по установлению наличия и характера технических повреждений транспортного средства	16
11.2	Диагностика технического состояния автомобилей	22
12	Методические основы и положения по установлению причин возникновения технических повреждений транспортного средства	38	Зачет
12.1	Общая характеристика и определения	16
12.2	Виды и классификация повреждений	22
13	Методические основы и положения по установлению методов, технологии, объема и стоимости ремонта транспортного средства с учетом наличия и характера его технических повреждений	38	Зачет
13.1	Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО	16
13.2	Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований	22
14	Организация и проведение независимой технической экспертизы транспортного средства	38	Зачет
14.1	Теоретические основы независимой технической экспертизы транспортного средства	16
14.2	Объект независимой технической экспертизы	22
	Итоговая аттестация (подготовка и защита итоговой аттестационной работы)	52	Защита АР

Вносим документы об обучении в Федеральный реестр

ФИС ФРДО (Федеральная государственная информационная система «Федеральный реестр сведений о документах об образовании и (или) о квалификации, документах об обучении») — это информационная система, предназначенная для сбора, хранения и обмена информацией об образовании в России. ВГТУ подключена к ФИС ФРДО, что дает преимущество нашим выпускникам.

Задать вопрос